產(chǎn)品名稱:永磁位移檢測(cè)儀 產(chǎn)品型號(hào):ZIRN-PM-UNC RTK差分原理:載波相位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分(Real-time kinematic)工作原理:在地面固定基礎(chǔ)上安裝基準(zhǔn)站機(jī)一臺(tái),在移動(dòng)設(shè)備上安裝一臺(tái)或者兩臺(tái)移動(dòng)站機(jī);基準(zhǔn)站和移動(dòng)站上面的機(jī)同時(shí)接受同一時(shí)間、同一BDS發(fā)射的信號(hào),基準(zhǔn)站所獲得的觀測(cè)值與已知位置信息進(jìn)行比較后得到BDS差分修正值;然后將這個(gè)修正值通過通信方式(無線通信、光纖通信)及時(shí)傳輸給共識(shí)的流動(dòng)站機(jī),修正移動(dòng)站BDS觀察值、從而得到經(jīng)差分修正后流動(dòng)站較準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)姿態(tài);
武漢知仁測(cè)控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢,是一家以移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備位置檢測(cè)儀表為主導(dǎo),以節(jié)能智能無人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè);擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測(cè)設(shè)備,卸料車與天車無人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場(chǎng)堆取料機(jī)智能化作業(yè)系統(tǒng),產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效,智能制造與改造項(xiàng)目中。
感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)有兩種鋪設(shè)方式:對(duì)稱方形和交叉形。相比較于對(duì)稱方形感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺),交叉方式鋪設(shè)的感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)其相鄰環(huán)路的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相反,提高了磁場(chǎng)的利用率。因此,在本系統(tǒng)中選用交叉形式鋪設(shè)的感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)。
感應(yīng)無線速度位置檢測(cè)系統(tǒng)有如下特點(diǎn):
(1)非接觸檢測(cè)方式:采用非接觸式檢測(cè)的工作方式,避免了滑脫和磨損等故障,提高了系統(tǒng)的安全性;
(2)可進(jìn)行連續(xù)位置檢測(cè):能夠連續(xù)高精度地檢測(cè)機(jī)車相對(duì)位置,檢測(cè)精度達(dá)1cm,提高了機(jī)車控制系統(tǒng)自動(dòng)化程度。
(3)抗干擾性強(qiáng),可靠性高:采用交叉結(jié)構(gòu)的感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)一 定程度上抑制了周圍雜波磁場(chǎng)的影響,提高了系統(tǒng)抗干擾能力;接收線圈距離感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)30~300mm范圍內(nèi)均可正常工作,系統(tǒng)可靠性高。
(4) 適應(yīng)性強(qiáng);通過電磁耦合作用來進(jìn)行移動(dòng)機(jī)車測(cè)速和通信,不受隧道等環(huán)境條件的限制;能夠在鐵礦石場(chǎng)和磁浮列車現(xiàn)場(chǎng)等電磁復(fù)雜的環(huán)境條件下長期可靠工作,且耐酸堿等腐蝕,壽命較長。
(5)兼容性好:能夠?qū)崿F(xiàn)位置檢測(cè)和數(shù)據(jù)通信的合用,降低了成本,且安裝維護(hù)簡單?;诟袘?yīng)環(huán)線(電磁誘導(dǎo)尺)的測(cè)速定位系統(tǒng)
由于具有上述系統(tǒng)特點(diǎn),隨著國內(nèi)生產(chǎn)自動(dòng)化水平的日益提高,其應(yīng)用范圍將會(huì)愈加廣泛。